Langsung ke konten utama

Postingan

Menampilkan postingan dengan label Modifikasi Motor

Kawasaki Ninja 150 KANCIL TEBAR PESONA

Gaya trondol memang sudah menjadi komitmen Dedy UK yang biasa disapa Maho. Maklum, warga Perum UK, Sememi, Surabaya tiap hari juga tongkrongannya bareng Bambang Kancil tuner balap serba bisa di Balongsari Tama, Manukan, Surabaya. Tak salah kalau tema drag style diaplikasi. Step awal, jumlah bodi diminimalis. Buritan tengah dilepas, berikut dengan air scoop depan. Untuk pewarnaan bodi, Maho mendaulat Mufit begawan Bha-Gonk Air Brush di dusun Gemurung, Gedangan, Sidoarjo. Biar klimis, bahan cat dipilih dari Blinken kelir oranye komplit dengan pernisnya. Sentuhan grafis minimalis disemburkan pada spatbor depan, tangki dan buritan.  Sesuai dengan tema trondol, tongkrongan rangka wajib tampil resik. Warna kontras abu-abu tua silverstone dipilihnya, hingga detail calter mesin kanan kiri. Sedang silinder cop, spiral monosok, kaliper depan belakang dan lis radiator dikelir merah dan blok silinder paling pas warna hitam. Kabel kelistrikan turut dirapikan, berikut pe...

Kawasaki Ninja R150 SPEEDY BRUSH

Bicara selera tentunya nggak bisa dipaksakan, tak terkecuali juga untuk urusan modif. Karenanya nggak ada yang bisa melarang Herdy ”Bedhu” Nurasa untuk memodif tongkrongan Ninja R-nya jadi indah bernuansa airbrush. ”Bosan sama tampang Ninja yang cuman dipolah pake satu warna only, nggak ada unsur estetiknya sama sekali,” tegasnya.   Nggak heran jika kini Ninjanya sukses tampil gaul estetik coz udah dihajar airbrush by Plentiz Paint Jogja. ”Temanya ogah pake tema realis coz males dikata folower, so mendingan angkat tema grafis yang juga wajib beda tentunya,” imbuh penyaku KTM Jl.Mangli 24, Kenteng Wonosobo. Diklaim beda coz doi nggak semata menggurat grafis di sekujur body set, efek hologram ditabur untuk melahirkan aura mewah. Di atas pernik kilau hologram ini, ditattoo-lah berbagai konsep grafis dari tribal, gold leaf sampai pinstripe. ”Warna dasarnya didominasi hologram basis putih, sementara itu guratan grafisnya pake bahan candy,” lugasnya. Yang menari...

Pilih Satria FU atau mio

Pilih Satria FU atau mio Dari ke2 motor ini , motor mana yang cocok untuk drag sesuai biaya yang tersedia , mari kita jabarkan kebutuhan dari masing - masing motor. Dan tentunya akan berimbas pada dana yang dikeluarkan . Kalau danannya hanya sekitar 5 jutaan , lebih baik jatuhkan pilihan pada motor Yamaha Mio . Pasalnya untuk mengejar budget yang lebih murah , Mio rasanya paling pas untuk merubah setingannya dengan dana tersebut . Lagi pula , sekarang motor matik makin banyak yang turun dalam ajang drag race. Dengan Yamaha Mio , Anda tak perlu pusing untuk membeli gear ratio yang harganya lumayan mahal . jadi tinggal mengandalkan pada peningkatan stroke/ langkah dan bore up. Untuk kedua hal ini , kisaran dana yang dibutuhkan sekitar 3 jutaan . Ada lagi nih Bro.   Selain dua hal tadi , uang yang tersisa bisa dimanfaatkan untuk merubah Noken as sesuai kebutuhan , apakah untuk 201 m ...

Suzuki Satria FU '07 Solo: SODOKAN SOKBREKER

Mau main elegan pake si family sport bike ini ?. Belajarlah pada Dimas Aditya yang sudah sukses membangun motor berkubikasi 150 cc ini jadi funky elegan dan ‘berbicara’ di ajang kontes maupun di klubnya ! Sebagai konsep penunjang utama dari segi inovasi adalah pada monosok belakang yang relokasi menjadi semi pro link. Materialnya pun cukup dengan as sokbeker variasi Trusty dan per dari monosok Satria R. "Kalo pake produk variasi terlalu empuk untuk jalan harian," bilang doi. Dengan trik macam gini doi pun terpaksa custom ulang swingarm standar pabrikannya pada sisi dudukan monosoknya. "Tak hanya pada dudukan monosok aja yang aku custom, aksen lubang juga diperlukan agar lengan ayun ini bisa mirip dengan model variasi," dalih doi. Penerapan aseso selayaknya funky difokuskan pada sektor center bone. Selain monosok semi prolink disini hadir juga oil cooler Cool, dua biji gaugemeter, serta steering dump Laytona. Detail monel tak...

Modifikasi Yamaha Jupiter MX

“KEJUTAN SPESIAL DARI PAPA” Penulis : Wisnu B.S Sebagai bapak yang mempunyai hobi otomotif, Darwin Gultom, mengerti benar soal memanjakan buah hatinya. Terpikir untuk memberikan suatu kejutan pas dihari ulang tahunnya nanti. Sebuah Yamaha MX keluaran 2006 akan dijadikan sebuah kado spesial yang akan diberikan kepada putrinya yang masih duduk di bangku sekolah tersebut, “Sebelumnya memang ada rencana untuk ngasih kado, tapi apa ya..”,cerita warga Citayam Depok, Jawa Barat, “Kebetulan di rumah ada Yamaha MX yang jarang dipakai”, sambungya. Langsung terbesit dibenak dan pikiran sang bapak yang gemar nonton MotoGP itu untuk merombak total menjadi tampilan motor sport layaknya motor balap Valentino Rossi dari team Yamaha. Untuk mendapatkan kesan sport dan kekar pada motornya, proses modifikasi dipercayakan kepada Joddy Ario, builder sekaligus pemilik dari Joddy Motor Project di bilangan Jatiwaringin, Jakarta Timur. Dengan pengalaman dan jam terbang yang t...

Modifikasi Honda Beat Tahun 2010

2010 ModifHonda Beat AHM will certainly sell his sister Honda Vario to target the low end class. Yes, yes skutik in Thailand named Icon. In fact, the White Elephant in the country now has many versions for modification. Began to change in mild to extreme. Examples on this page. The concept is called art techno ubahannya which means designing body art combine with elements of hi-tech. honda icon Rancangan own body nuance sport. Seen at the stern of the vessel tapered tilled MotoGP race. Especially after the two exchanged tire with a tread width. As a result of motor sport scent becomes more widely smelled. 2010 Modif Honda Beat While the hi tech elements shown in the application of some memorable parts sophisticated design. For example exhaust gas channel formed silencernya kinds of triangles, and then on the side given lattice kayak shark respiratory tract. Then behind the original construction monosok erect, altered sleep. Not to mention the addition of...